Il mono posteriore è un EQF (ma potete montare anche FQE o un ECO-Line).
All'anteriore abbiamo montato una cartuccia con tappi FG per regolare: estensione, precarico molla e altezza forcella.
Molle e l'olio, sostituite secondo i parametri FG.

Il risultato dopo una nostra prova è stato sorprendente!

La moto è diventata leggera e reattiva a qualsiasi cambio di direzione. Ora, anche arrivando veloci in curva, si riesce a "buttarla giù", decisa.
Capita di arrivare con i freni in mano su qualche tornante inaspettato, e FINALMENTE la moto gira perfettamente e segue la traiettoria desiderata.

L'intervento al posteriore ha aumentato il grip e ha tolto quel fastidioso ondeggiamento che si innescava, a volte, nei curvoni veloci in appoggio.

Confermato anche dal proprietario, che si è si innamorato della moto in cui aveva perso un po' di fiducia ma che ora, finalmente, è tornato ad amare.

Un altro capolavoro... firmato FG!